France – Page 4 – Ragnagna des Bois Jolis

4 places de Paris en 4 stations de métro

par Ragnagna le 24 mars 201430 octobre 2014 dans Carnet de voyage, France

Jeudi dernier, pour le boulot, j’ai dû traverser Paris avec mon appareil photo de long en large via son métro. Le printemps bourgeonnait partout, le temps était à la promenade aussi je n’ai pas résisté et ai joué ma touriste dans quatre places symboliques de Paris et de la République. Je suis allée de la place de l’Étoile…

à la République…

…en passant par Nation…

…et Bastille !

Sans oubliez de vous évoquer ma bonne ville de Versailles que j’ai retrouvé à Paris sur la plage avant d’un taxi !

Place Charles-de-Gaulle, l’Arc de Triomphe

Place Charles-de-Gaulle

Place de la Nation

Place de la Bastille

Place de la République

Le château de quoi vous dites ?

par Ragnagna le 24 janvier 201430 octobre 2014 dans Au fil du crayon, Carnet de voyage, France

Comme vous le savez, tous les soirs je passe devant le château de Versailles. Ce modeste château (pas du tout flashy) autour duquel la ville a été construite, un des sites les plus visités de France, au cœur du pouvoir pendant près d’un siècle. Aussi régulièrement, j’y rencontre des touristes du monde entier que je renseigne dans la mesure du possible et de mes connaissances.
Mais hier, mes touristes du soir ont vraiment fait fort…J’en ai conclu trois possibilités :

C’était une technique de drague ultra-foireuse en cours de test…
Ils venaient de loin, oui, très loin, genre une autre planète !
Ils se payaient ma tête pour une caméra cachée !

PS: J’en profite (encore une fois) pour souhaiter un bon anniversaire à ma belle-sœur Étincelle en attendant d’être avec le Chti pour t’appeler ! Tu demanderas à Lana de faire un bisou de ma part !

Des vacances à la mer

par Ragnagna le 19 août 201330 octobre 2014 dans Carnet de voyage, France

Lundi reprise du boulot. Triste lundi. Il faut reprendre ses marques, se plonger dans le flot du train-train quotidien, la tête dans le guidon. Mais avant de reprendre, je veux encore rêver à mes vacances…

Mon papa a essayé d'ébouillanter mon fiancé

Un dimanche à la campagne

par Ragnagna le 16 juillet 201330 octobre 2014 dans Carnet de voyage, France

Il y a des lieux hors du monde, sur lesquels le temps semble ne pas avoir d’emprise.
La maison de J-P. et de C. à Nogent-en-Othe rentre définitivement dans cette catégorie. Elle est synonyme de soleil, de balade, de babyfoot et surtout de convivialité.

Je suis né dans un pays de ruisseaux et de rivières, dans un coin de la Champagne vallonnée, dans le Vallage, ainsi nommé à cause du grand nombre de ses vallons. La plus belle des demeures serait pour moi au creux d’un vallon, au bord d’une eau vive, dans l’ombre courte des saules et des osières.

Gaston Bachelard, L’eau et les rêves, 1942.

Nichée en haut d’une vallée champenoise, au cœur des champs et au milieu de forêts, elle sent bon le feu de bois qui crépite dans le four à pain, le bois et les tommettes :

Une rose au jardin c'est un cadeau du ciel. Plusieurs roses sont une bénédiction.

Le petit café avant la promenade digestive

À la croisée des chemins, une borne seigneuriale

La lune se lève, il est l'heure de rentrer

C’est l’histoire de la vie

par Ragnagna le 25 mai 201330 octobre 2014 dans Carnet de voyage, France

Cela fait plusieurs brèves (ici, là et là) que je vous montre des photos d’un couple de cygnes nidifiant dans le parc de Versailles depuis plus d’un mois.

Sachant que j’en mourrais d’envie, à la première éclaircie durable le Chti me proposa de sortir aller voir si les petits étaient nés.

Au loin, nous apercevons patrouillant sur le canal le mâle veillant sur son territoireAutour du nid, plein de personnes se pressent le long de la barrière. En nous approchant c’est un triste spectacle que nous apercevons…Il n’est pas mort mais épuisé, il a été blessé en sortant de sa coquille le matin et il a perdu beaucoup de sang. Il doit retourner dans le nid avant la nuit… Sa mère l’observe mais ne l’aide pas. Dans le nid, nous découvrons contre sa maman un autre cygneau plus chanceux tout duveteux tournant autour (et sous) de sa mère…Face à l’afflux de curieux, le mâle sort de l’eau et vient nous surveiller de plus près tandis que derrière un vol d’oies sauvages traversent le ciel…Mais toc toc qui voilà ? Un œuf se fendille de plus en plus sous la patte de la femelle…Connaissez-vous la technique de Madame Cygne pour aider son petit à sortir ?! En s’asseyant dessus !Cahin-caha et sous les fesses de sa mère, le petit se déplie hors de son œufEt ses yeux s’ouvrent sur le monde extérieur pour la première fois…… où il pu contempler la blancheur des plumes de sa mère ! Car pouf, elle se rassoit à nouveau sur lui ! Son duvet doit sécher.Les deux petits se rejoignent finalement sous la mère, modèle sec versus modèle mouillé !Il est temps de retourner les œufs restants pour la maman, qui dans l’action retourne aussi son nouveau petit…Mais toc toc qui voilà ? Un nouvel œuf s’agite…Et comme vous pouvez le voir, un troisième œuf est prêt mais nous ne les verrons pas, la pluie revient et le Chti ne veut pas laisser sa malade prendre une douche habillée !
Sur le chemin du retour, nous croisons un petit écureuil roux courant se mettre à l’abri dans son trou et saluons les moutons réfugiés sous les arbres.J’espère pouvoir voir prochainement les six petits nager aux côtés de leurs parents.

La Gare de Lyon (de Paris)

par Ragnagna le 30 avril 201330 octobre 2014 dans Carnet de voyage, France

Jeudi dernier, je suis passée en coup de vent dans la Gare de Lyon pour mon boulot. J’en ai profité pour prendre quelques photos de cette si belle gare parisienne…

La Gare de Lyon a une disposition assez particulière avec deux séries de voies, comme la majorité des gares parisiennes qui se sont construites au fur et à mesure de la montée en puissance du transport ferroviaire dans un milieu urbain déjà dense.
Aussi les 13 voies inaugurée en 1901, nommées par les lettres de A à N (sans B ni D – peut-être pour leurs sonorités trop proches et aisément confondables ?), se trouvent séparées par la longue salle des pas perdus (ou salle des fresques) des 5 autres voies datant de 1927, numérotées elles par des chiffres.Je suis arrivée à la Gare de Lyon par l’extérieur, me guidant avec la pointe de la Tour de l’Horloge, haute de 67m elle se repère de loin ! Chiffres amusants, les chiffres romains font 1m de haut et sont peints à la main, la grande aiguille fait 4m de haut et pèse 38kg tandis que la petite fait « juste » 2,8m pour 26kg…L’entrée principale est protégée par un grand auvent lumineux aux ferronneries travailléesLe hall principal, comme toutes les anciennes gares, est constitué d’une large verrière illuminant la gare mais également haute pour permettre aux fumées des trains à vapeur de s’élever…Au centre de la gare, face aux quais, le très célèbre Train Bleu et ses toilettes hommes avec vue sur la gare.Au pied des quais, un marchand ambulant de presse, avant-poste des Relay que l’on peut retrouver partout dans la gare…Et la balade s’est terminé dans le métro avec son célèbre jardin exotique…

Détails de la verrière de Paris Gare de Lyon

Entrée du Train Bleu, Paris Gare de Lyon

La dame de Fer (d’en bas, de dedans mais surtout d’en haut !)

par Ragnagna le 22 février 201330 octobre 2014 dans Au fil du crayon, Carnet de voyage, France

Je vous ai raconté la première partie de cette journée à Paris avec Gaëlle, à fureter autour de Notre-Dame de Paris.
Aujourd’hui voici la suite, notre objectif étant d’aller encore plus haut dans le ciel de Paris, quoi de plus haut que la Tour Eiffel alors ?

Mais tout d’abord un petit détour sur les quais de bord de Seine, direction un bâtiment dont la forme atypique dans le Paris haussmannien nous avait attiré du haut de Notre-Dame.Alors petit quiz, qu’est-ce qui est de verre avec des semelles rouges ? Une idée ?
Eh non, ce ne sont pas un nouveau modèle Cendrillon de Louboutin mais les célèbres escalators du Centre Pompidou…Ce bâtiment bizarre, fait de métal et de verre, de tuyaux géants et d’échafaudage a été surnommé à son inauguration « Notre-Dame des Tuyauteries ». C’est sûr qu’il détonne autant qu’il fascine !
Sur le parvis, des troubadours divertissent avec des tours de magie, des spectacles de bulles ou de danses tandis que les pétales colorés du « stabile-mobile » Horizontal d’Alexander Calder pirouettent au vent…Crée en 1974 et donné aux collections françaises à la mort de l’artiste, il avait été vu pour la dernière fois en 1992 sur le parvis de la Défense. Un beau bestiau de 6 tonnes quand même…Mais pas le temps de rester plus longtemps autour de Beaubourg, ce sera pour une autre fois, nous partons pour notre rendez-vous de l’après-midi, le monument parisien le plus connu et le plus symbolique, l’incontournable, le phare de Paris, bref vous l’avez reconnue:

Je ne résiste pas (formation d’histoire oblige) à vous faire un petit résumé historique (mais vous pouvez faire comme le Chti et zapper !).

En 1884, Jules Ferry alors Président du Conseil signe le décret annonçant une nouvelle Exposition Universelle à Paris en 1889, date anniversaire de la Révolution Française. Dès cette date, les ingénieurs des bureaux Eiffel Maurice Koechlin et Émile Nouguier travaillent sur un projet de pilône métalique culminant à 300m, hauteur jusqu’alors jamais atteinte.

Le projet est modifié par Stephen Sauvestre (architecte des ateliers Eiffel) qui rajoute au projet les pieds en maçonnerie, les arcs pour soutenir le premier étage et réduit le nombre d’étage intermédiaire. Ce projet convainc enfin Gustave Eiffel qui commence alors un travail de lobby auprès des décideurs pour faire accepter le projet.

Un concours va donc être lancé par Édouard Lockroy, ministre du Commerce, en mai 1886 pour une tour de fer de 300m avec base carrée de 125m de côté, concours gagné par Eiffel naturellement (que certains soupçonnent aujourd’hui d’avoir soufflé le cahier des charges du concours).

En septembre 1887 une convention est signée entre Gustave Eiffel, Édouard Lockroy et Eugène Poubelle, préfet de la Seine représentant Paris, donnant les modalités de construction et d’exploitation de la Tour à venir, les travaux peuvent commencer.
250 ouvriers travailleront en même temps sur ce chantier, assemblant les pièces dessinées et pré-assemblées dans les ateliers d’Eiffel à Levallois, comme un jeu de construction géant ou une bibliothèque Ikea avant l’heure.

Ils se termineront en mars 1889, en retard d’une année mais à temps pour l’exposition. À noter qu’aucun ouvrier ne sont morts sur ce chantier (contrairement à Versailles ou la muraille de Chine par exemple), à l’exception d’un ouvrier le jour de repos qui avait voulu faire le mariole devant sa fiancé.

Ce « squelette de beffroi » selon les termes de Paul Verlaine a été dès son projet contesté, comme plus tard le Centre Pompidou l’a été. Un collectif d’artistes (comptant en ses membres Guy de Maupassant, Alexandre Dumas fils, etc.) disait d’elle :

II suffit d’ailleurs, pour se rendre compte de ce que nous avançons, de se figurer une tour vertigineusement ridicule, dominant Paris, ainsi qu’une noire et gigantesque cheminée d’usine, écrasant de sa masse barbare : Notre-Dame, la Sainte-Chapelle, la tour Saint-Jacques, le Louvre, le dôme des Invalides, l’Arc de triomphe, tous nos monuments humiliés, toutes nos architectures rapetissées, qui disparaîtront dans ce rêve stupéfiant. Et pendant vingt ans, nous verrons s’allonger sur la ville entière, frémissante encore du génie de tant de siècles, comme une tache d’encre, l’ombre odieuse de l’odieuse colonne de tôle boulonnée.

Pour assurer la pérennité de la tour face à ces détracteurs, Gustave Eiffel avait lors de la conception et du projet d’exploitation, mis en avant l’usage scientifique qui pouvait être tiré de ce bâtiment unique, pour l’aérodynamisme, les souffleries, la météorologie, la diffusion hertzienne, etc.
C’est dans cet esprit que nous pouvons lire sur le pourtour du premier étage, soixante-douze noms de scientifiques français ayant vécu entre 1789 et 1889.

Après cette pause historique, qui correspondra pour vous au long temps d’attente que nous avons eu au pied de la tour à regarder les touristes et les policiers à vélo, il est temps de payer et de grimper dans l’ascenseur.Impatientes comme nous étions après les deux heures de queues, nous avons été directement au sommet et dernier étage embraser l’horizon du regard et les nombreux monuments parisiens, à commencer au pied de la tour par le Trocadéro…la tour Montparnasse (c’est nous les plus grandes euh !), l’Hôtel des Invalides (dont le nom vient de l’origine du bâtiment destiné à hébergé les invalides de guerre, nombreux durant le règne de Louis XIV) et sa célèbre coupole dorée,nous retrouvons Notre-Dame (qui d’un coup semble ridiculement petite !),le Grand Palais et en vis-à-vis le Petit-Palais, à leur droite la Place de la Concorde (son obélisque et sa grande roue),le vaste Palais du Louvre (dont vous pouvez apercevoir dans sa cour la fameuse pyramide en verre, elle aussi beaucoup décriée à son inauguration) et en arrière-plan Notre-Dame des Tuyauteries (si vous n’avez pas suivi, je parle du Centre Pompidou),et encore, last but not least, une porte qui nous sert de rond-point : l’Arc de Triomphe !Ce petit panorama à 360° réalisé, vous vous dites comme moi probablement : c’est fou ce que l’on voit bien de là-haut ! Je vais vous avouer le truc, sans l’objectif de l’appareil photo, en vrai, la vue ressemble plus à Paris Miniature : Mais il est temps de quitter le troisième étage et son bar à champagne, nos doigts sont gelés sur les déclencheurs de nos appareils photos…

Une pensée pour les détracteurs de la Tour… « Et pendant vingt ans, nous verrons s’allonger sur la ville entière […] comme une tache d’encre, l’ombre odieuse de l’odieuse colonne de tôle boulonnée« Dans l’ascenseur nous pouvons admirer de près l’ouvrage métallique et le petit bonhomme Tour Eiffel (qui rappelle le lapin RATP)…Deuxième étage, tout le monde descend ! On reprend les mêmes monuments mais sous un nouveau point de vue et au soleil couchant,On aperçoit également le Sacré Cœur se détachant du ciel au fond,et un bâtiment bizarre, ressemblant à une ruche et qui se révèle être le nouveau Musée su Quai Branly !À nos pieds, les rues si caractéristiques du Paris Haussmannien,au loin les tours modernes du quartier de La Défense…Au-dessus de nous, la pointe de la Tour et le ciel,En-dessous la Seine, ses ponts, l’île artificielle aux Cygnes (sur laquelle vous pouvez distinguer au bout la réplique de la Statue de la Liberté),et le métro !Mais il faut continuer de descendre alors direction le premier à pieds, moment où je me suis mise à mitrailler la Tour plutôt que Paris…Et puis voilà… Notre voyage dans Paris touche à sa fin (QUI A DIT ENFIN ?! Qu’il se dénonce !), nous ne sentons plus aucune extrémité de notre corps, mais nous sommes ravies !
Pour saluer notre départ, la Tour s’illumine et met son habit de soirée… Et comme la journée avait débuté dans le métro, elle se termine dans le RER…